什么是軸承游隙
軸承游隙是單個(gè)軸承或由多個(gè)軸承組成的系統(tǒng)內(nèi)的間隙（或干涉）。游隙可以分為軸向游隙和徑向游隙，這取決于軸承類型和測量方法。如果軸承間隙過大或過小，軸承的使用壽命甚至整個(gè)設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性都會(huì)降低。
游隙的調(diào)整方法由軸承類型決定，通常可分為不可調(diào)整的游隙軸承和可調(diào)整的軸承。不可調(diào)節(jié)的間隙軸承是指軸承的間隙是在軸承出廠后就確定的。
深溝球軸承，調(diào)心軸承和圓柱軸承均屬于此類。可調(diào)間隙軸承意味著可以移動(dòng)軸承滾道的相對軸向位置以獲得所需的游隙，包括圓錐軸承，角接觸球軸承和一些止推軸承都屬于這一類。
軸承游隙調(diào)整等級(jí)
對于不可調(diào)節(jié)的軸承游隙，行業(yè)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值（CN，C3，C4等），并且還可以定制特定的游隙范圍。當(dāng)已知軸和軸承座的尺寸時(shí)，相應(yīng)的內(nèi)圈和外圈配合在設(shè)計(jì)階段就確定在一定范圍內(nèi)，并且最終游隙也要在一定范圍內(nèi)，這不適用于游隙精度有要求的應(yīng)用場所。
可調(diào)軸承很好地解決了這個(gè)問題。通過改變滾道的相對位置，我們可以獲得確定的游隙值。在移動(dòng)內(nèi)圈的位置時(shí)，我們可以大致得到正間隙和負(fù)間隙。
影響軸承游隙的因素
最佳工作間隙的選擇取決于使用條件（載荷，速度，設(shè)計(jì)參數(shù)等）和預(yù)期的工作條件（最大壽命，最佳剛度，熱量產(chǎn)生，易于維護(hù)等）。在大多數(shù)應(yīng)用中，我們無法直接調(diào)整工作游隙，這需要我們根據(jù)應(yīng)用的分析和經(jīng)驗(yàn)來計(jì)算安裝后的相應(yīng)游隙值。
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